搜索
搜索
产品展示

19款威朗的致命缺点是什么?

来源:hth官网登录入口    发布时间:2024-09-04 10:03:53

  1、威朗的内饰设计并没有像速腾那样直截了当地追求运动,而是发挥了自己拿手的时尚豪华范。U型的中控台层次分明,而双色内饰加入深色木纹饰板,展现出豪华的一面,显得很有品质。炮筒式仪表盘的设计是突显运动的重要特征;

  2、配置方面,新车将根据车型的不同提供多种样式轮圈、前进气格栅和镀铬装饰、LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统和8英寸液晶屏等;

  3、作为家用轿车,威朗还是首先保证了应有的舒适性,1.5L自然吸气发动机搭配6MT和6AT变速箱,更家用化一些。而1.5T 7DCT的动力组合则明显要暴躁很多,运动能力在家用车中也是不可小视。两者在数据参数上也是相差甚远,因此究竟是要舒适还是要运动,还需要由买家去选择。

  致命的缺点倒没这么夸张,小缺点还是有的:1、内饰造型陈旧,内饰灯光昏暗,很多按键没有灯光,晚上操作摸瞎。除了主驾,其余没有一键升降车窗,太不方便,开别的车再开杠五,经常车窗没关到头,非常不习惯这种低配;2、后悬架减震非常差,过减速带简直是折磨;3、装配工艺差,匹配间隙大,后箱门冬天经常关不严。驾驶员车门必须用力“摔”才能关上,否则仪表显示未关严,而其他三个车门不存在这样的一个问题;4、仪表信息太少,没有水温表,只有温度警示灯,没有风窗清洗液的预警灯;5、铁皮油箱,容易被乙醇汽油腐蚀,重量沉安全性还不好,座椅对大腿部的支撑性和整体包裹感很差,不及同级车型,更不及B级轿车。后排靠背太直,还不能调节角度,破音喇叭,路人皆知就不多解释了,没有后排副仪表板出风口,夏天吹冷气时前排很遭罪,有异响,冬天时候A柱和前风挡玻璃处有异响,其他季节消失;经过有小起伏路面时,后备箱传来异响,保养周期短,单次保养费用高。

  昌河q25致命缺点暂时没有,它的性能:1、昌河Q25内饰中控台采用仿碳纤维纹理的材质进行包裹,中控台顶部配备有独立7英寸液晶显示屏;手机智能互联系统,据此前对绅宝X25的试驾体验来看,系统的操作比较灵活,屏幕反馈较快,在同级中算是较为优异的;2、配有EPS助力转向系统,Q25全系标配EPS电动助力转向系统,能够准确的通过车速变化自动调整转向助力大小,以此来实现了高速行驶时方向更稳定,低速过弯时转向更轻便灵活,比传统液压助力转向节约3%-5%的油耗,无论是在城市还是在高速上驾驶都能随心所欲;3、动力系统搭载1.5L自然吸气发动机,昌河Q25全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为85kW(116PS),最大扭矩148Nm,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。同时,其配备的电动助力转向和前后悬架有利于提升操控性和驾乘舒适性。而电子油门、怠速启停技术和低滚阻轮胎等配置能带来更出众的节油表现。

  现在还未曾发现什么样的问题,也许是买车的时间还不够长吧:1、这款车是北汽新能源首款紧凑级SUV,总实力不错,外界很认可。我认为质量方面尽管放心,北汽是发展已久的大品牌,肯定有保障。北汽新能源EX5本身所具备的亮点,也足以证明其品质;2、比如它使用了知名的宁德时代电池,电池能量为61.8kWh,可靠耐用;3、工况续航达到415km,等速续航达到520km,续航非常实在。达尔文整车智能系统和安全智能系统,会让驾驶变得更有趣更安全。并且,具有外放电功能,可供户外、野外为其它设备供电,特别方便。

  众泰z300最大缺点动力一般;大部分网友反映底盘异响、发动机异响问题较多:1、最满意的地方就是它的油耗了,平均可以到四毛钱左右,很经济实惠。再就是他的空间了,开过朋友的卡罗拉,感觉里面的空间和我的Z300差不多一样的大小;2、缺点动力,提速很慢,但是对于家庭代步车来说比较够用,我一直理解是油耗和动力成正比的,接受了这辆车的油耗,就得接受它的动力;3、外观外观时尚,车身流线型很漂亮,前大灯和后尾灯设计的很亮眼,中控台接缝很严实,做工精良,简洁大方,并且附带了导航,虽然没有倒车影像,但是SSSS还免费给安装了一个,这样的价格里很值;4、空间没得说,价位在六万的车型里少有的大尺寸空间,前排在正常开车时,后排的空间还很富余;5、在配置方面还是最简单的,只有一个导航,作为家庭代步车来说那么高的配置也没什么太多的用,毕竟只是一个代步,经济实惠就可以了;6、动力性很一般,超车有点困难,但是只是代步的话比较够用了;转向轻便,路感反馈很清晰,挡位也很平顺。

  林肯mkc的致命缺点:1、大家都说林肯MKC的致命缺点在于借用和福特翼虎形同的生产平台,这也是消费者最不能接受的地方,虽然林肯的要比福特更加偏重于舒适,带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性;2、但因为这两款车无论是动力总成,还是驱动布置形式,都和福特车型基本相同,所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”;3、此外,新款的林肯MKC在动力总成上还是原来的配方,2.0T+2.3T匹配6AT变速箱的组合,这套动力系统搁在以前并没什么问题,但放在追求动力性能的市场上,就有点寒碜了;4、同时,MKC的内饰也是被吐槽比较多的,很多网友都表示,林肯MKC的中控区域整体风格和福特过于接近,连避嫌都懒得避了吗,难道这都算不上致命缺点。

  林肯mkx的致命缺点可能就是价格太高吧,林肯MKX的起售价是40万,在BBA豪强普遍国产化的今天,林肯MKX的高昂的进口售价实在是让人望而止步:1、林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车,创立于1922年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名;2、自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最&#x005c出名&#x005c的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车;3、林肯MKX是首款搭载MyLincolnTouch系统的车型,系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能,用户都能够根据屏幕提示,在触摸屏上做相关操作,只要简单的按键切换就能完成操作,对于商务人士来说无疑充满吸引力。

  威驰致命缺点是:1、威驰这辆车真的要说致命的缺点,也就是皮有点薄,而且驾驶视野不好;2、丰田威驰轿车的通病:噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音(主要是胎噪风噪发动机噪音);3、、新车异味较大,购车前做好除味准备;减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显;4、车皮薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆;隔绝声音的效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;喇叭效果不好,像电瓶车。

  金杯s70致命缺点是车漆很薄:1、外观方面,新车的整体造型与现款蒂阿兹保持一致,我们都很熟悉了。两款车的轴距同为2725mm。和蒂阿兹不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以轻松满足1.75m身高的人员乘坐;2、内饰方面,金杯S70进行了部分调整,加入了时下流行的悬浮式中控屏。中控台采用了棕&#x005c/黑双色配色以及对称布局,看起来也比较中规中矩。配置方面,金杯S70配备有无钥匙进入和一键启动、360全景影像等配置;3、动力方面,该车搭载1.5T发动机,其上限功率为154马力,峰值扭矩为220牛·米。传动系统匹配的是6速手动变速箱。

  红旗hs7的致命缺点保有量少,维修保养便利性与保值性不是很有优势,它的特点如下:1、红旗HS7是一起红旗推出的首款中大型豪华SUV?售价34.98-45.98万元,目前除了市场流传价在500-700万元的红旗L5,它是红旗下面定位和售价最高的车型了;2、红旗HS7采用庄重典雅的外观造型,标志性直瀑式进气格栅加上流畅的线条给人威武帅气的气场。车身腰线的线条也比较笔直流畅,红旗HS7车身尺寸达到5035&#x005c/1989&#x005c/1778(1756)mm,轴距为3008mm。这样的水平就是奥迪Q7、途昂、宝马X5这样的标准。一个完全不输同级对手;3、如说有什么好挑剔的,可能就是红旗HS7内饰设计了。整体内饰风格和外观一样保持方正典雅。线条比较简约,主要是直线为主。用料主要是真皮、液晶仪表盘、木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料。虽然度不错,但在配色、细节处理和整体视觉感官上和国一流的豪华品牌还是有点差距的;4、动力里一大亮点,全系标配3.0L机械增压发动机,并匹配8挡手自一体变速箱。最大马力337马力,峰值扭矩445牛·米。足够的硬实力让HS7足够与X5、Q7、GLE抗衡;5、为了匹配与对手对等的实力,红旗HS7全系标配了全时四驱系统,在顶配和次顶配车型还提供悬挂软硬调节和空气悬挂等,可谓看点十足。整体配备上完全不熟同级的对手,难怪他它的关注度那么高。

  奔腾b90致命缺点是油耗比较高:1、作为奔腾品牌旗舰车型,2014款奔腾B90同时还拥有炫目夺人的魅力造型和舒适、安全及智能等全面的实力领先科技配置。这些与其旗舰定位相称的科技装备,为2014款奔腾B90参与主流中高级轿车市场的角逐再添强劲实力;2、在外观造型上,2014款奔腾B90全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理,让整车的科技感更加升华,也更具动感气息。2014款奔腾B90新增棕色内饰,匹配幻影黑外饰,提升了整车内饰的高挡感;3、增大的前排座椅头枕,在提高驾乘舒适性的同时,还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高挡精致,凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。

  我个人觉得没什么不满意的,买了有不后悔,这款车挺好的:1、骏派A70全系搭载一款中国一汽自主研发的CA4GB16自然吸气发动机,排量为1.6L,上限功率83KW,最大扭矩155Nm,与之匹配的分别是5速手动变速器和爱信第二代6速手自一体变速器;2、轻踩油门,骏派A70在起步的时候并不费劲,初段偏向于敏感的油门不会让动力匮乏的现象过早出现,这也是很多车型惯用的手法;3、骏派A70车体长宽高分别为4610&#x005c/1790&#x005c/1500mm,轴距为2630mm。

  东风风光ix5这款车目前还未曾发现有什么缺点,以后就不清楚了:1、风光ix5采用了溜背造型,车顶从B柱后下滑,并形成了更加低矮流线、与此同时,新车将采用19寸五幅轮圈,以及贯穿式尾灯组,尾门也采用了蚌壳式整体设计;3、风光ix5具有包括无钥匙进入&#x005c/启动、前排加热座椅、全景天窗、内置行车记录仪、胎压监测、前后雷达、360度影像、上坡辅助、陡坡缓降、前方碰撞预警、车道偏离预警、后排独立出风口、电子手刹、自动驻车、电动感应尾门等功能。

  该车子缺点是价位比较高,车子维修保养费用贵:1、Q2L根据款型不同,长4229-4236mm,宽1785mm,高1548mm,轴距为2628mm,比海外版长了27mm。这个尺寸跟丰田CHR同处一个级别,略小些;2、转到车内,一眼看去,还是那熟悉的风格,给你宠辱不惊的感觉,中央显示屏根据配置高低尺寸也不一样,而且这块屏幕不支持升降,有点不奥迪。座椅的装饰条以及缝线,和车身采用想的颜色,内外呼应,给个好评;3、Q2L采用了我们熟悉的1.4T+7DCT的组合,上限功率为110KW,最大扭矩为250Nm,中规中矩。底盘部分还是有惊喜的,海外版是后扭力梁悬挂,而国产版终于中国特色了,全系标配多连杆独立悬挂,此处应该有掌声啊。Q2L采用了可变转向比技术,使得转向的感觉更好,更契合它城市中灵活穿梭的小型SUV定位。

  北京现代朗动致命缺点轮胎很脆弱,配置:1、北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全世界内都很高,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便,侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障;2、北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题,里面的润滑油不易变质,取装都十分便捷。朗动的线束绝对是要比其他车辆好,价格也非常公道,很平价大众,一般价格都在10w上下浮动,是一个正常的小康家庭都有能力购买的;3、车型的外形设计看上去很轻盈,充满了许多活力,很适合年轻人的使用。而且,车的外形虽然看起来不怎么大,却非常紧凑,坐到车里你会发现车内空间非常大,很宽敞舒适。

  2019英朗的致命缺点底盘底,配置:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客能够得到更宽裕的腿部空间;3、动力方面:上限功率106kW&#x005c/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm&#x005c/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。

  2019昂科威致命缺点:1、价偏高,性价比相对来说,不是太理想。但是,就是因为爱它才会选择它,即使它价格定价略高出竞争对手,为了能拿到理想的价格,几乎找了所有能找的人,也就这样定了吧。此外,车子的油耗略高,标显在10L百公里左右;2、还没过磨合期,现在的油耗有点高,但是过了磨合期应该就好了,不影响;3、唯一感觉偏弱的就是座椅的舒适度,普普通通,包裹性不强;4、双离合和1.5T的动力,起步时偏慢,涡轮介入后冲力很大,提速较快,但转速上3500以后,发动机噪音偏大。

  2019款新捷达:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、而在动力方面,新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,运动版车型则搭载1.4T发动机,三种动力,9款车型,售价7.99万~13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能,让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器,省去了人工调节的繁琐,大幅度提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面,但满足日常需求还是可以的。

  骐达的优点是内部空间宽敞,配置齐全,乘坐舒适,经济节油。不足之处是骐达过弯侧倾较大,制动为前碟后鼓,空调效果一般:1、首先前脸的设计,理所当然还是日产的家族式V-Motion设计语言,高调显眼的V型镀铬,V字两边沿引擎盖向车身两侧一直蔓延,一体感非常强。搭配上扬的LED大灯,冲击力十足;2、不过对比起来,还是尾部设计更加激进:类似回旋镖的设计充满动感,向两旁伸开,增加视觉张力;3、问题是单边单出的排气筒显得跟不上时代步伐,当然都这个价位了,别要求啥自行车了;4、新款骐达的长宽高分别为4393&#x005c/1766&#x005c/1524mm,轴距达到了2700mm,这个尺寸对于一个两厢小车来说是相当够用了。

  高尔夫的致命缺点肯定是空间性。实测中,高尔夫的后排空间没再次出现过于紧凑的情况,如果满载的话情况就不太一样了,不过日常使用中会有多少时候遇上满载的情况呢。高尔夫的后备箱容积为380升,日常使用是刚好够用,不过遇到满载并且还有很多行李的情况下,高尔夫的缺陷就暴露出来了。不过跟上面一样,选择高尔夫取决于你对空间性的要求,如果是小家庭,那么高尔夫绝对是一个不错的选择。

  第一,隔音抑制差。相比其他两厢车,杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低,路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。第二,动力比较肉。起步提速较慢有延迟,这个在市区塞车或者等红灯时尤为明显。好在高速时动力勉强够用。第三,配置。杰德全系没有后视镜加热、后视镜折叠,全系没有标配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗,甚至连备胎都没有标配,杰德6座版为了省更多的空间,配备的是补胎液和打气机。这导致车主的学习成本提高。

  固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可通过铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况相对来说比较严重,也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅,把两耳看作3点和9点钟方向,同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳,然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习,往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习,这样就能形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有非常好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节没办法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决办法:更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度上升,很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;

  3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。

电话

地图

分享

联系我们

24小时全国服务热线
地址: 福建省晋江市陈埭镇苏厝村河滨路力丰职工便利店

电话:0595-85185345

样管:180 0699 6961
总生管:180 0699 6966

传真:0595-85189766
E-mail:13505052637@163.com